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gogoro首推共享運具 桃園8月中旬將投放千輛 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
國內電動機車大廠Gogoro看準桃園智慧城市潛力，且為Gogoro發源地，將以網路人氣商品top10特賣會桃園為示範城市，推出GoShare移動共享服務，預計8月中旬上路，投放車輛將有1千輛，GoShare將是桃園首見具規模的共享運具，市府交通局指出，正參照北市作法，研擬共享運具經營業管理辦法，待辦法出爐，將要求業者在3個月內提營運計畫備查。Gogoro預計在8月份推出GoShare移動共享服務，並與桃園市政府合作，將從桃園先行上路，Gogoro公關Maggie說，選擇桃園有兩大原因，一是桃園為Gogoro發源地，許多研發資源都在桃園，二是桃園市政府向來支持推動電動機車，且也積極發展智慧城市，全桃園已經設置1056處充換電站，及3159個電動機車充電停車格，有利於推展電動機車共享運具。 Maggie說，初步規畫將在桃園投放1千輛電動機車，將微調第二代車款Gogoro2以利租借，並評估人口密度與使用需求投放車輛，桃園與中壢人口多，會是主要評估區位，目前也在開發「GoShare」app，讓消費者能隨時隨地、輕鬆租借到Gogoro電動機車，至於租借費率尚未確定，目前也在同步評估其他城市可能性，並視市場需求，未來再擴大租借城市範圍。市府交通局運輸規畫科長曾啟倫說，共享運具沒有固定租借站，可隨租隨還，北市發展相對成熟，已陸續有oBike、iRent、WeMo等業者進駐，全台灣也只有北市訂定共享運具經營業管理自治條例與管理辦法，因應未來發展共享運具趨勢，桃園將先著手研擬相關管理辦法。曾說，管理辦法將針對共享自行車、電動機車與汽車等運具做規範，也讓業者能有所依循，最快一到兩個月活動產品熱門產品完成，由於目前管理辦法尚未公告，若期間GoShare上路，業者因未有規範可依循，確實可以直接營運，未來也會繼續制定自治條例，若違規營運、管理不當可開罰。國內電動機車大廠Gogoro看準桃園發展智慧城市潛力，且為Gogoro發源地，將以桃園為示範城市，推出GoShare移動共享服務，預計8月中旬上路。記者張裕珍／攝影 分享 2018流行商品熱賣商品英文 facebo活動商品特惠ok
騰訊公布業績前 股價再破400元大關 市值單日蒸發1300億元
MSCI 明晟公布 A 股「入摩」名單，市場趁機出貨，終結恒指 6 連升，收盤挫 389 點，並以全日低位 31152 點收盤，成交量港幣 1052 億元。國企指數報 12440 點，跌 103 點或 0.83%。
跌市元兇為「股王」騰訊 (0700-HK)，該股在今 (16) 日公佈今年第一季業績前大跌 3.4%，港幣 400 元大關再度失守，單日市值蒸發港幣 1300 億元，市場擔心是否有「春江鴨」先一步出貨套現。
騰訊公佈季績前負面消息不斷，野村和大和均指騰訊首季電腦遊戲收入增長放緩，且每年首季都是廣告淡季；花旗上週更下調騰訊的目標價至港幣 488 元，還分別將 2018 至 2020 年的收入預測下調 4.3%、5.7% 及 5.1%，純利預測則下調 6.9%、11.1% 及 6.7%。
騰訊昨 (15) 日跌 3.4% 報港幣 398 元，不單是跌幅第二大藍籌股，也是該股 3 月底以來的最大跌幅。
香港《文匯報》引述訊匯證券行政總裁沈振盈表示，不排除有資金早前趁機炒作一波騰訊，但由於騰訊的業務正值轉型期，早前多家大行均調低了其獲利預測，如果這次騰訊季績中，顯示手遊業務的倒退大於預期，或支付、雲業務等增長小於預期，都會促使該股被拋售。
沈振盈預計，昨日不排除有「春江鴨」先行減碼，故料其股價暫時只能在港幣 400 元上下徘徊。
大盤方面，沈振盈認為，大盤連升多日後，出現顯著的獲利回吐，始終市場的負面因素未除，大盤再升的空間不大。此外，美元強勢，會令資金傾向從新興市場流走，對港股帶來壓力，不能掉以輕心。
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