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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上下車刷卡新制！ 雙北公車溢扣「累計125件」
雙北市公車從7月1日開始全面改為上、下車都要刷卡，但根據公運處統計，截至7月8日雙北總共有125件「溢扣投訴」，對此公運處解釋，主要是因為部分駕駛，驗票機進段設定精選優惠不能不逛，操作錯誤，目前已經督促公車業者，加強駕駛的教育訓練。
公車司機：「自7月1日起雙北市公車改成上下車都須刷卡。」
不管你是上車、下車都要刷卡，雙北公車7月1日新制上路，卻出現溢扣狀況。
有民眾這個月3日搭乘公車就被多扣錢，仔細看悠遊卡交易紀錄，前面兩趟一段區間，上下車只收一次，但最後一次搭乘紀錄，下車還在緩衝區，卻被重複扣款，多收了12塊錢。
民眾：「下車我有特別在看一下，他有沒有再扣，結果是沒有再多扣的。」
民眾：「因為我們是以為他都設定好了，所以就沒有關心到這樣，那他可能還要再重新設定。」
而同個路線，我們上車實測，一段票上車扣15元，沒有問題。，接著下車也沒有再多扣，扣款正常，但根據雙北公運處統計，7月1號新制上路，截至7月8日新北共有27件溢扣投訴，北市則有98件，而正常與異常扣款，取決於公車駕駛操作驗票機的時機。
北市公運處主秘楊文欽：「主要是因為目前我們都由，公車業者的駕駛，依照路線的緩衝區，來設定進退段，進段的動作如果沒有按照，規定的站位來做設定，就可能會產生溢扣。」
公運處也表示溢扣狀況主要出現在剛上路前三天，近期已經有減緩，另外也已經督促公車業者，加強駕駛教育訓練和操作，避免類似事件再發生，至於溢扣多收的錢則將由公車業者負責補償。
控「愛與鐵血」違法 司改會要求下架
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】由警察局製作「愛與鐵血」系列影片因充滿驚險刺激與警察英勇制服犯人的鏡頭，在網路上創造高點閱。民間司法改革基金會14日召開記者會，認為影片中公開秘錄器等畫面，已涉及偵查不公開與侵犯隱私，要求下架。高雄市警局則回應，近期影片內容已調整為以好人好事、阻止詐騙、員警助人等為主，「本意絕不是彰顯犯人有多邪惡，而是希望大家知道員警執勤的辛苦。」
由高雄市政府警察局製作的「愛與鐵血」系列影片，將警方執法秘錄器畫面、行車記錄器畫面及路口監視器畫面等，剪輯其中驚險刺激的部分，搭配警方揶揄的點評，制作成影片並上傳警局臉書，創造高點閱率，除了高市警局，還有基隆市警局的「基隆警馨雲」、台北市警局的「台北波麗士」，連警政署粉絲專頁「NPA署長室」也分享過類似影片，似乎引起全國各地警局紛紛仿效。
近年來，警方高層因為公關需要，或為了追求曝光營造「辦大案」的形象，要求轄下警員提供具有「新聞點」的執勤畫面。司改會認為，警方執法所得的畫面，涉及「偵查不公開」及侵犯人民隱私，為炒作新聞及點閱率，在還沒起訴，甚至可能尚未移交給檢方前，就公布影片供大眾閱覽，造成輿論公審，嚴重違反「公平審判」原則。
「影片瘋傳恐影響基層員警的執法態度。」警察工作權益推動協會理事蕭仁豪表示，影片把「追車」等驚險行為娛樂化，塑造出警察很「英勇」的形象，長期下來恐讓員警、民眾誤以為「追車」是追捕犯人正常的行為，甚至把警察刻畫成即使面對危險也不害怕受傷的神，卻忽略「追車」一向都具有高度危險性。
對此，高雄市警局公關室受訪時回應，「愛與鐵血」系列影片上架後的確得到不少質疑，但是警局在影片內容已有調整，改成以好人好事、阻止詐騙、員警助人等內容為主，「製作影片的本意絕不是彰顯犯人有多邪惡，而是希望大家知道員警執勤的辛苦，」且內容都是新聞報導過才做彙整、剪輯，並不是司改會所指的「自媒體」，為追捕新聞畫面而罔顧員警與當事人的安全。
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